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Imposto Único de Circulação (IUC). Comprou carro, sabe quanto vai pagar de IUC? Carro é nacional ou importado? Sabe quanto é que vai ter de pagar de IUC?
Entre muitas outras coisas que são muito importantes saber no momento da compra de um carro novo ou usado, o IUC – Imposto Único Automóvel é uma das que chamam mais atenção do consumidor nos dias de hoje.
Nos dias de hoje, a dúvida que fica sempre no “ar” é se, o veículo que está a comprar tem que pagar o IUC novo ou o anterior a Julho de 2007.
Aliás, a equipa de redação do Automoveis-Online escreveu o artigo, IUC – Imposto Único Automóvel. Quem paga mais, os carros nacionais ou importados?, que explica quais são os carros que pagam o IUC novo e explica também esta questão relacionada com os veículos importados.
Em função da sua propriedade, o Imposto Único de Circulação (IUC) é pago anualmente pelos veículos. Na prática, isto quer dizer que, a Autoridade Tributária exige o pagamento deste imposto ao sujeito passivo em nome de quem o carro está registado na conservatória do registo automóvel.
São duas as tabelas de preços de IUC, pelas quais tem de se regular. Uma está relacionada com os veículos automóveis matriculados até 30 de junho de 2007 e que denominamos por “Tabela A”. A outra tabela, refere-se às viaturas matriculadas a partir de 1 de julho de 2007 e que denominamos por, “tabela B”. Ao valor normal do IUC, foi criada uma sobre taxa adicional, que entrou em vigor em janeiro de 2014. Essa taxa adicional, incide só sobre os carros a gasóleo.
Veículos até 30 de junho de 2007 (Tabela A)
A tabela aplicada aos veículos mais antigos, aqueles que foram matriculados em Portugal, sejam eles nacionais ou importados, até 30 de junho de 2007, é determinada em função do cruzamento da cilindrada e da idade do veículo. Se tiver um carro a gasóleo ao valor obtido, tem de somar a taxa adicional. Valor que aparece nas colunas à direita.
Veículos a partir de 1 de julho de 2007 (Tabela B)
A tabela que incide sobre os automóveis mais recentes, ou importados, desde que estes tenham sido matriculados em Portugal, após, 1 de julho de 2007, é apurada somando um valor pela cilindrada e outro valor pelo escalão de CO2. Ao resultado obtido, tem de multiplicar um quociente em função do ano de matrícula: 1,05 (ano 2008); 1,10 (ano de 2009); e 1,15 (carros matriculados a partir de 2010). Se se tratar de um Diesel terá ainda de adicionar o valor extra da coluna do lado direito.
A fórmula de cálculo do IUC para os carros a gasolina a partir de 1/07/2007, é a seguinte:
(Taxa pela cc + Taxa pelo CO2) x coeficiente
A fórmula de cálculo do IUC para os carros Diesel a partir de 1/07/2007, é a seguinte:
(Taxa pela cc + Taxa pelo CO2) x coeficiente + valor adicional para os Diesel
Tabela A
Tabela de IUC para carros com matrícula de 1981 até 30 de Junho de 2007
| TIPO DE COMBUSTÍVEL | ANO DA MATRÍCULA | ||||||
| Carros Gasolina | Carros Diesel | Posterios a 1995 | Valor adicional para Diesel | DE 1990 A 1995 | Valor adicional para diesel | De 1981 a 1989 | Valor adicional para diesel |
| Cilindrada – CC | Cilindrada – CC | ||||||
| Até 1100 | Até 1500 | 17,64 € | 3,14 € | 11,12 € | 1,98 € | 7,81 € | 1,39 € |
| de 1100 a 1300 | de 1500 a 2000 | 35,41 € | 6,31 € | 19,90 € | 3,55 € | 11,12 € | 1,98 € |
| de 1300 a 1750 | de 2000 a 3000 | 55,31 € | 9,86 € | 30,92 € | 5,51 € | 15,51 € | 2,76 € |
| de 1750 a 2600 | Mais de 3000 | 140,34 € | 25,01 € | 74,02 € | 13,19 € | 31,99 € | 5,70 € |
| de 2600 a 3500 | 254,85 € | 138,78 € | 70,02 € | ||||
| Mais de 3500 | 454,06 € | 233,24 | 107,17 | ||||
Tabela B
IUC para carros matriculados após 1 de Julho de 2007
| Escalão de Cilindrada (CC) | Taxas | Para viaruras Diesel | Escalão CO2 (G/KM) | Taxas |
| Acresce ainda | ||||
| Até 1250 | 28,15 € | 5,02 € | Até 120g | 57,76 € |
| Mais 1250 até 1750 | 56,50 € | 10,07 € | Mais de 120g até 180g | 86,55 € |
| Mais 1750 até 2500 | 112,89 € | 20,12 € | Mais de 180g até 250g | 187,96 € |
| Mais 2500 | 386,34 € | 68,85 € | Mais de 250g | 321,99 € |
| Nota: Ao valor obtido nesta tabela (cilindrada + emissões de CO2) deve ainda mutiplicar-se um valor de coeficiente, consoante o ano de aquisição do veículo. Esse valor de coeficiente é de 1 (carros de 2007); 1,05 (para carros de 2008; de 1,10 (carros de 2009); e de 1,15 (para automóveis em 2010, 2011, 2012, 2013 e 2014). | ||||
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